Petroleri fletleme maliyetleri geçmişte hiç görülmemiş seviyelere yükseliyor. Ormuz boğazı'ndaki güvenlik riskleri nedeniyle sadece birkaç gemiye izin veriliyor ve bu durum fiyatları bir milyon doların üzerine itiyor. Bu durum, global tüketiciye ulaşan yakıt fiyatlarındaki artışı tetikliyor.

Bloomberg verilerine göre, günlük fletleme maliyeti bir milyon doları aştı ve bu durum, yakıt zincirlerine ve tüketici hesaplarına yansıyor. Arabia Saud'i'nin ana oleoductu saldırı sonrası kapatması, günlük 4 milyon barrel'lık üretimi engelledi.

Bu, dünya genelindeki günlük 22 milyon barrel'lık üretimden sadece 6-9 milyon'a düşmesine yol açtı. 1970'li krize kıyaslandığında, bu yıl daha fazla petrol kaybı yaşandığı belirtiliyor. Düzenleme ve gemiye erişilebilirlik sorunları, yakıt fiyatlarının artmasını sürdürüyor.