Antares, İngiltere‑menşeli Motion Applied ile ortaklık kurarak, motorspor kökenli güç elektroniğini nükleer mikroreaktörünün güç‑dönüşüm sistemine entegre etti ve 2027'de elektrik üretimine, 2028'de kurulumlara başlamayı hedefliyor.

Bu elektronikler, yarış arabalarının şasi‑güç sistemlerinde kullanılan hızlı yük değişimlerine dayanacak şekilde tasarlanmış; otomotiv tedarikçileri tarafından milyonlarca araç için üretiliyor ve sıkı güvenilirlik testlerinden geçiyor. Ancak tüm bileşenler otomotivden temin edilemiyor; nükleer‑ağır malzemeler ve özel ölçüm cihazları hâlâ özel olarak üretilmek zorunda.

Motorspor deneyimini kullanmak, Antares'in geliştirme maliyetlerini düşürüp üretim süresini kısaltma potansiyeli taşıyor, fakat nükleer güvenlik standartlarına uyum sağlamak için kritik donanımların içsel olarak geliştirilmesi gerekiyor.