Almanya, Fransa ve Birleşik Krallık'taki yaklaşık 200 flota sorumlusuna yapılan ankette, katılımcıların neredeyse dörtte biri zaten bataryalı elektrikli kamyon kullanıyor ve bu araçların toplam sahip olma maliyeti (TCO) açısından dizel alternatiflerinden daha ucuz çıktığını belirtiyor. Anketin bir diğer dikkat çekici sonucu, katılımcıların üçte ikisinin elektrik maliyetlerinin en az dizel kadar öngörülebilir olduğunu düşünmesiydi.