BMW, 2027 yılında Almanya'da başlayarak navigasyon rehberli, kısmen otomatik sürüş yeteneklerini şehir içi ortamlara genişletmeyi planlıyor.
Sistem, araçların yerleşik GPS navigasyonunu kullanarak hem otoyollarda hem de şehir sokaklarında direksiyon, hızlanma ve yavaşlama konusunda yardım edebilecek; şerit değiştirme, dönüş yapma, yol verme ve dönel kavşaklarda ilerleme gibi manevraları destekleyecek.
Ancak Seviye 2 bir sürüş asistanı olarak, sürücülerin yolda gözlerini tutması ve her an müdahale için hazır olmaları gerekecek; otoyollarda el serbest bırakılabilecekken şehir içi yollarda direksiyona el tutma zorunluluğu devam edecek.