Avrupa Birliği'nde B sınıfı ehliyetle sürülebilen araçların en yüksek izin verilen kütlesi (MMA) 3.500 kg olarak sabitken, Mercedes-Benz G 580 EQ gibi modellerin boş ağırlığı 3.160 kg'ya ulaşıyor.
Bu durum, yolcu ve bagaj yüklendiğinde aracın yasal sınırı aşıp C1 (kamyon) ehliyeti gerektirmesi riskini yaratıyor.
Ticari araçlarda ise Renault Master E-Tech elektrikli versiyonu, dizel karşılığına göre neredeyse yarım ton daha az yük taşıyabiliyor; batarya ağırlığı boş aracı 3.5 tona yaklaştırıyor.