General Motors, New York'ta düzenlenen GM Forward etkinliğinde dördüncü nesil EV platformunu tanıtırken, süspansiyon geometrileri veya torsiyonel rijidite gibi geleneksel otomotiv terimleri yerine, yeni batarya kimyaları, yenilenmiş elektrik motorları ve araçtaki her sistemi birleştiren merkezi bir hesaplama platformuna odaklandı. Şirket, mevcut sistemlerden 40 kat daha güçlü bir Merkezi Hesaplama Birimi (CCU) ile kablolamayı %30 azaltarak ağırlık kazandırmayı ve montajı basitleştirmeyi hedefliyor; bu mimari 2028'de Cadillac Escalade IQ ile hayata geçecek ve otonom şoförlük özellikleri için altyapı oluşturacak.