Jaguar XJ220 şasi #50 sahibi Tom Radom, aracının motor kontrol ünitesi (ECU) olan Zytek ile haberleşen orijinal SPD-1039 tanılama arayüzünün piyasada neredeyse bulunamadığı için kendi donanımını geliştirmeye başladı. Silikonla doldurulmuş orijinal cihazı açma girişimi başarısız olunca, Radom bir mantık analizörü kullanarak arayüz ile ECU arasındaki trafiği kaydetti ve bu verilerle FT232RNL köprü çipi üzerinden yeni bir donanım arayüzü tasarladı; orijinal DOS tabanlı tanılama yazılımı ise bir emülatörde sorunsuz çalışmaya devam ediyor.