Japonya'da 1 Nisan 2026'da yürürlüğe giren düzenlemeyle bisiklet sürücülerine 'mavi ceza' (ao-kippu) sistemi getirildi; 16 yaş üstü sürücülere telefonla konuşma 12.000 yen, ışık ihlali 6.000 yen gibi para cezaları uygulanmaya başlandı.
KiteRa'nın Temmuz anketine göre bisikletle işe gidenlerin %19,6'sı bu dönemde kaza veya sorun yaşadı, %27,7'si kaygı duydu; NCD anketinde ise katılımcıların %77,2'si davranışını değiştirdiğini, %65,2'si şeridi daha dikkatli kullandığını bildirdi.
Uyarı cezalarının oranı artarken kırmızı ceza (cezai işlem) payı düştü; polis uygulaması yasa amacına uygun görüldü.