1986 yılında Grupl B rally araçlarının popülerliği zirvede iken, taraftarlar pistlerin içine kadar akıp sürücülere ve araçlara dokunmaya çalışıyordu.

Peugeot Talbot Sport ekibi bir teknik duraklamada 205 T16'nın motor soğutma ızgarasında iki insan parmağı bulmuştu; sürücü Juha Kankkunen ve kopilotu araçta herhangi bir anormallik hissetmemişlerdi.

Olay, o sezon üç izleyicinin öldüğü Joaquim Santos kazasıyla aynı rallyde gerçekleşmişti.