Zaman şeridi, motorun krank mili ile kam mili arasındaki senkronizasyonu sağlayan kritik bir parçadır ve kopması durumunda pistonların vanalara çarparak motoru kullanılamaz hale getirebileceği vurgulanıyor. Üreticiler malzeme, tasarım ve çalışma koşullarına göre 60.000 ile 160.000 km arasında büyük bir aralık belirliyor; bu nedenle aracın kullanım kılavuzundaki rakam tek güvenilir referans oluyor.