La banda de tiempo es una pieza crítica que garantiza la sincronización entre el eje de biela y el eje de leva del motor; si se rompe, los pistones pueden golpear las válvulas y dejar el motor inutilizable. Los fabricantes establecen un amplio rango entre 60.000 y 160.000 km, basado en la materia prima, el diseño y las condiciones de funcionamiento; por ello, el número indicado en la guía de uso del vehículo es la referencia más confiable.