NASA ve GE Aerospace, bir megawatt sınıfı hybrid-elektrikli motoru Saab 340B uçağına entegre ederek Farnborough Uluslararası Hava Gösterisi'nde ilk kamu uçuşunu gerçekleştirdi. Bu sistem, 30.000 feetin üzerinde uçan ve iki saatten uzun süre uçan ilk hybrid-elektrikli uçak motoru oldu. Uçuş, NASA'nın Electrified Powertrain Flight Demonstration ve Subsonic Vehicle Technologies ve Tools projelerinin yıllar süren işbirliği sonucu gerçekleşti.

Motor, elektrik motorları, gaz türbini ve enerji depolama sistemlerini birleştiriyor. Tasarımı, bölgesel seviyede bir yolcu uçağına güç sağlayacak şekilde optimize edilmiş ve yakıt tüketimini azaltırken performansı korumayı hedefliyor. Bu teknoloji, gelecekteki hybrid sistemlerin geliştirilmesine temel teşkil edecek ve havayolu şirketlerinin işletme maliyetlerini düşürmeyi amaçlıyor.

Proje, NASA'nın Glenn Araştırma Merkezi'ndeki mühendislerin 15 yıldan uzun süren çabalarının sonucu. 2022'de Ohio'daki Neil A. Armstrong Test Facility'de yapılan testler, 45.000 feet yükseklikteki koşulları simüle ederek sistemin işlevselliğini doğruladı. Uçuşun başarısı, binlerce kişinin katkısıyla gerçekleştirilen bir işbirliğinin sonucudur.