ABD Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), Tesla'nın direksiyon ve pedal olmadan Austin, Texas'te yollara sürdüğü Cybercab robotaksileri için Cuma günü resmi bir soruşturma başlattı. Tesla, aracın Tüm Federal Motorlu Araç Güvenlik Standartları'na (FMVSS) uygun olduğunu kendi kendine onaylamıştı.

Federal mevzuat hala fren pedalı gibi manuel kontrolleri zorunlu kılsa da, Ulaştırma Bakanlığı otonom tasarlanan araçlar için bu şartı kaldırmayı önerdi. NHTSA, Tesla'nın hangi veriler ve yorumlarla belirli standartların Cybercab için geçerli olmadığına karar verdiğini inceleyecek; 2022'de Amazon'un Zoox robotaksisi için açılan benzer bir denetim, şirketin ticari lansmanını yıllar geciktirmişti.

Zoox, Biden ve Trump yönetimleri altında süren süreçte 2026 Temmuz'da geçici bir muafiyet almış, ancak yıllık 2.500 araçla sınırlı bir ticari filoya izin vermişti. Tesla'nın benzer bir yolculuğu bekleyip beklemediği henüz belirsiz; şirket henüz resmi bir muafiyet başvurusu yapmadığı için süreç nasıl seyredeceği açık değil.