La Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de Carreteras (NHTSA) inició el viernes una investigación oficial sobre los robotaxis del Tesla Cybercab, que circulan sin volante ni pedal en Austin, Texas. Tesla afirmó que su vehículo cumple con todos los estándares de seguridad para vehículos motorizados federales (FMVSS), aunque la normativa federal aún obliga a controles manuales como el freno.
Sin embargo, el Departamento de Transporte propuso eliminar este requisito para vehículos autónomos diseñados. La NHTSA investigará si Tesla tiene datos y argumentos para considerar que ciertos estándares no le resultan aplicables al Cybercab; un examen similar a Amazon's Zoox en 2022 retrasó su lanzamiento comercial durante años.
Zoox obtuvo una exención temporal en 2026 bajo ambas administraciones, Biden y Trump, pero limitó su operación a 2.500 vehículos. Se desconoce si Tesla seguirá un camino similar; la empresa aún no ha presentado una solicitud formal de exención, por lo que se desconoce cómo evolucionará el proceso.