Madrid'un IFEMA fuar merkezi etrafında kurulan 5,4 kilometrelik Madring pisti, ilk İspanya GP'sinde pilotlardan ödül kazanan bir sıralama turu meydan okuması yaşansa da yarışta takip fırsatlarının neredeyse yok denecek kadar az olduğu görüldü. McLaren pilotu Lando Norris, 18 ve 19 numaralı virajların 'gereksiz' olduğunu, buranın bir hairpin virajına açılan uzun bir düzlüğe dönüştürülmesi gerektiğini söyledi; Kimi Antonelli ve Carlos Sainz da pistin tek tur performansı için güzel ancak yarışta takip imkânı sunmadığını kaydetti.
F1 pilotları Madring pistinde takip sorununu vurguladı, düzenleyiciler değişiklik için açık
İlk İspanya GP'si düzenlenen Madring pistinde pilotlar takip zorluğunu belirtti; Norris 18-19. virajların kaldırılmasını, Wolff ise düzenleyicilerin FIA ile görüşerek yıl iki için düzeltme yapmaya hazır olduğunu aktardı.
01F1Madringİspanya GPpist tasarımıtakipLando NorrisToto Wolff