Bakan Óscar Puente, Atocha Adif H24 kontrol merkezine 9.40'te vardı ve kaza hakkında toplanan tüm bilgileri topladı. AVE 2080 Madrid'den Sevilla'ye giden tren, önünde giden Iryo 6076 trenine çarptı ve Iryo'nun son iki treninin devirmesine yol açtı.

Sistemin temel amacı, aynı hatta bir trenin önünde durmasını önmek ve arkasından gelen trenleri uyarmaktır. Kontrol merkez, tüm trenlerin konumunu izler; bir tren durduğunda ekranda o segmenti kapalı görünür, dolayısıyla arkadan gelen trenler bu alanı kullanamaz.

Şu anda, Affected'ları Atocha, Sevilla-Santa Justa ve Córdoba Julio Anguita'da bilgilendirmek için bir nokta kuruluyor, burada Renfe AVE'si 9.44'te varmak üzere vardı.