Hutchison Ports Pakistan, Karachi konteyner terminalinde 70’den fazla yeni elektrikli terminal traktörünün devreye alınacağını duyurdu. Şirket, bu adımı 76 milyon dolarlık bir dekarbonizasyon planının parçası olarak, ilk 20 aracı Ekim 2024’te, kalan 50’sini ise 2027 sonuna kadar getirmeyi hedefliyor.

Geçtiğimiz yıl denenen birkaç elektrikli traktör, 450 000 km’den fazla mesafeyi sorunsuz kat etti ve performansları yatırım kararını tetikledi. Yeni Westwell E‑Truck S1, 3 800 Nm tork üreten bir motor ve 282 kWh LFP batarya ile tam yüklü 150 km menzil sağlıyor; şarj %10‑%80 arası 40 dakikada, batarya değişimi ise beş dakikada tamamlanıyor.

Araçlar Çin’de üretiliyor ve plan, ek olarak elektrikli malzeme taşıyıcıları, uzaktan kumandalı iskele vinçleri ve 17 adet elektrikli lastikli gantry vinç gibi ekipmanları da kapsıyor. Ancak batarya tedariki, şarj altyapısının kurulması ve operasyonel maliyet tasarruflarının gerçeklenmesi gibi belirsizlikler, projenin tam etkisini hâlâ gölgeliyor.