Porsche, 992.2 ara güncellemesinin ardından GT3 Touring modelini piyasaya sürdü. Bu versiyon, 911 serisinin hafif ve sürücü odaklı bir alt segmentini temsil ediyor.

Araç, 4.0 L yatay‑altı silindir motoru ile 502 hp ve 331 lb‑ft tork üretiyor; ancak tork, önceki modele göre 15 lb‑ft daha düşük. Avrupa’nın sıkı emisyon ve gürültü kuralları iki katalitik konvertör ve gaz parçacık filtresi eklenmesine yol açtı; bu kısıtlamayı aşmak için mühendisler GT3 RS’den silindir kapağı ve kam mili kullandı ve final sürüş oranını %8 kısalttı.

Bu değişiklikler, maksimum hızı bir miktar düşürürken ivmeyi artırıyor; frenler, arka aks yönlendirmesi ve GT3’e özgü süspansiyon gibi pist odaklı donanımlar ise aynı kalıyor. Sonuç olarak, sürücüler daha hafif bir gövde ve klasik 911 siluetini koruyan bir araç elde ediyor.