Çin otomotiv pazarı uzmanı ve Sino Auto Insights kurucusu Tu Le, İspanya'nın Avrupa Birliği'nin yeni 'Detroit'i' konumuna geldiğini ve Çinli üreticilerin AB pazarına kalıcı olarak yerleşeceğini öngördü.

Le, Avrupa üreticilerinin ya şikayet edecek ya da Çin rekabetine karşı tüketici odaklı, her fiyat segmentine hitap eden araçlar geliştireceklerini ifade etti.

Volkswagen-Xpeng, Stellantis-Leapmotor ve Ford-Geely ortaklıklarını, Avrupa'nın dijital hız, yapay zeka deneyimi ve batarya teknolojisindeki açığını kapatma çabası olarak değerlendirdi.