El experto en el mercado automotriz chino y fundador de Sino Auto Insights, Tu Le, sostuvo que España ha tomado la posición de nuevo 'Detroit' de la Unión Europea y que los fabricantes chinos se establecerán de manera permanente en el mercado europeo.
Le indicó que los fabricantes europeos tendrán que quejarse o desarrollar vehículos que apelen al consumidor en todos los segmentos de precios, frente a la competencia china.
Se refirió a las alianzas Volkswagen-Xpeng, Stellantis-Leapmotor y Ford-Geely como esfuerzos para cerrar la brecha en la velocidad digital de Europa, la experiencia en inteligencia artificial y la tecnología de baterías.