Avrupa Birliği yönetmeliği gereği tüm yeni araçlarda varsayılan açık gelen hız limiti uyarısı (ISA), şerit takip ve sürücü dikkat sistemleri her motor çalıştırıldığında yeniden aktif oluyor ve sürekli bip sesleriyle sürücüleri yoruyor. Bu durum hem stres yaratıp hem de 'koyun çobanı' etkisiyle gerçek tehlike anında sürücünün uyarıları ciddiye almamasına neden oluyor.