フォルクスワーゲンは2026年型ジェッタスポーツを発売した。このモデルはクラス最安値ながら、1.5Lターボエンジンと8速ATでパフォーマンスを維持している。エンジンは158馬力（118kW）の出力と184lb-ft（250Nm）のトルクを発生するが、2500rpm以下のスロットル半開状態では、この閾値を超えると急激なトルク増加を引き起こす。

ジェッタスポーツはGLIモデルとは異なり、特別なエンジンやスポーツモードを備えていない。代わりに、単一のアクセルペダルマップで全状況に対応する。これにより、エンジンは2500rpm以下で容易に調整可能だが、この閾値を超えると急激なトルク増加を引き起こす。

ジェッタスポーツはクラス最安値ながらパフォーマンスを維持している。しかし、急激なトルク増加は、ドライバーが予期せぬ加速にさらされる原因となる可能性がある。