BoschとNikon SLM Solutionsは、2026年夏に金属粉末積層製造技術で単一部品のアルミニウム製V8エンジンブロック試作を3Dプリントで製造した。プロジェクトは、従来の鋳造方法に代えて層ごとに構築し、複雑な形状と内部冷却機能を備えた。

エンジンブロックは、2016年にVolkswagenとHoffman Industrial Prototypingの共同作業で製造された重量55kgのアルミニウム製シリンダーエンジンブロック試作から10年後に開発された。Boschは、3Dプリント製造に数百万ドルの投資を行い、複雑な金属部品の製造用に新たな金属3Dプリントセンターを開設した。

3Dプリント製造は、自動車エンジニアがより複雑な設計を行い、開発期間を短縮し、よりカスタマイズされた部品を製造できるようにする。一方、この技術は従来の製造方法を完全に置き換えるのではなく、既存のプロセスと併用できるよう設計されている。