Monterey Car WeekのイベントでCzingerは21C Spyderを発表した。車で注目されたのは性能よりも製造技術だ。
同社の基盤は、10年前にDivergent 3Dとして開発された直接金属レーザー焼結法にある。
Czinger創業者のKevin Czingerは、この技術を自動車部品サプライヤーとして市場に出すため自社車両の製造を選択し、Divergentは現在自動車と航空の両分野で顧客を持つ。
Monterey Car Weekで発表されたCzinger 21C Spyderは、直接金属レーザー焼結技術で製造され、従来手法より軽量なトポロジー最適化ブレーキ部品を展示している。
01Monterey Car WeekのイベントでCzingerは21C Spyderを発表した。車で注目されたのは性能よりも製造技術だ。
同社の基盤は、10年前にDivergent 3Dとして開発された直接金属レーザー焼結法にある。
Czinger創業者のKevin Czingerは、この技術を自動車部品サプライヤーとして市場に出すため自社車両の製造を選択し、Divergentは現在自動車と航空の両分野で顧客を持つ。