昨夏、ロシアとウクライナの間で黒海上で繰り広げられた海上攻撃は、船長と船舶に死傷者を出した。トルコ海員組合の推計では、7月だけで23人が死亡し、35隻が攻撃を受けた。これは戦前と比較して海員の死亡率が上昇していることを示している。

ロシアが港湾インフラと停泊中の船舶を攻撃し、キーウの穀物輸出を阻止しようとする一方、ウクライナも報復としてロシアの「シャドー艦隊」船舶と港湾を攻撃し、エスカレーションを招いている。こうした衝突により、黒海とアゾフ海は商業航行にとって最も危険な海域となり、海員のリスクは拡大している。

オックスフォード・エコノミクスの分析によれば、ロシアの海上経路による食糧輸出は40%減少し、世界の食糧価格は12%上昇、輸出困難はさらに増大すると予想される。