ロボタクシー技術はすでに実証済みだ。Waymoは2億2000万マイル以上の自律走行を記録し、人間のドライバーと比べて重大事故を94%削減している。週あたり約50万回の有料乗車をこなし、新都市への展開を進めている。

しかし業界の本質的な課題は、乗車間に車両がどう扱われるかだ。ロボタクシーが乗客を降ろした後、後部座席にこぼれたラテを見つければ、清掃・充電・点検のため最大15マイル離れた中央デポまで空車で向かう。

この「リセット」作業には約2時間を要し、カリフォルニア州のデータによれば、Waymoが2025年までに報告した8600万マイルのうち実際に乗客を乗せていたのはわずか54%にとどまる。残りの空走マイルはデポへの移動を反映している。