Newlightは、Lomar Shippingが保有する全長199メートル、総トン数57,038 DWTのバルク船において、シンガポールからガーナへの8,500海里の商業航路で水素ハイブリッドレトロフィットシステムを試験した。

システムは既存ディーゼルエンジンに統合され、燃料消費を24％、CO₂排出を28％、炭素排出を22％削減した。

これは、同技術が海上で実施した初の大規模商業テストとなった。