スバルとトヨタが共同開発した電気式SUVトレイルシーカーは、スバルの従来のガソリン車およびハイブリッド車フォレスターと比較して、オフロード性能を検証しています。両者とも標準の四輪駆動システムを搭載していますが、トレイルシーカーにはまだワイルダーネス仕様がないため、純粋なオフロード能力ではフォレスターが優位に立つ