Toyotaは、1934年に創業者・木下潔が購入し、同社の金型部門から自動車生産へと関わりを持った700トンのKomatsuプレスを、ブラジル・サンバーナルディ工場の閉鎖に伴い「機能的保存」の判断で日本へ帰還させた。秋元豊社長のもとで行われた式典の後、トヨタシティへ戻されたこの機械は、オリジナルのグレーの塗装を復元するために層ごとに塗り重ねられ、完全に修復された。このプレスは現在、水素燃料電池部品の製造ラインで稼働している。