トヨタ自動車は2026年10月5日、いすゞ自動車と共同開発した新型燃料電池路線バス「SORA」を日本市場に投入した。
新型は、いすゞのBEVフルフラットプラットフォームにトヨタの燃料電池システムを統合。前モデル比で航続距離を約100km伸ばし、300km超を達成した。
システムは、小型化・耐久性向上した燃料電池スタックと新開発の大容量水素タンクを屋根上にコンパクトに配置し、整備性を確保している。
トヨタといすゞが共同開発した新型SORAは、燃料電池と大容量バッテリーを組み合わせ、航続距離を100km延ばして300km超を実現。水素充填は約10分で完了する。
01トヨタ自動車は2026年10月5日、いすゞ自動車と共同開発した新型燃料電池路線バス「SORA」を日本市場に投入した。
新型は、いすゞのBEVフルフラットプラットフォームにトヨタの燃料電池システムを統合。前モデル比で航続距離を約100km伸ばし、300km超を達成した。
システムは、小型化・耐久性向上した燃料電池スタックと新開発の大容量水素タンクを屋根上にコンパクトに配置し、整備性を確保している。