中国は、狭胴C919旅客機で使用される弾薬、ゴム、塗料、ボルト、洗浄剤など5つの西側由来部品に対する国内代替開発キャンペーンを拡大している。この取り組みは、Aero Engine Corporation of ChinaのPekin Havacılık Malzemeleri Enstitüsü所属エンジニアZhang Xiaoyanが、広州で開催された航空フォーラムで発表した。
HM1176ポリチオエーテルシーリング剤などの一部国内製品は2025年以降、C919およびCJ‑1000エンジンシリーズで使用が開始され、他の材料はComacが試験段階にある。だが、先進機能性・複合材料の大部分は依然として米国・欧州のサプライヤーから供給されており、完全な国内化には数年を要すると見込まれる。
国内部品の統合は、Avrupa Birliği Havacılık Güvenliği Ajansıの認証プロセスに影響を与えないよう計画されているが、認証の完了はまだ待たれている。中国は、民間プログラムで使用するために軍事航空で開発された防食コーティングや接着剤の転用も検討している。
