Geely Holding anunció a través de LinkedIn que iniciará pruebas de pilas de estado sólido en todas sus marcas hasta 2027. El nuevo paquete de pilas tiene como objetivo tener una densidad de energía de 500 Wh/kg y ofrecer una autonomía de 621 millas (aproximadamente 1.000 km) con una sola carga.
La empresa indica que esta densidad de energía es el doble de la de sus actuales 'Golden Brick' de celdas líquidas, y que gracias a un adhesivo especial desarrollado con Dow Chemical, la pila mantiene su integridad estructural incluso en temperaturas extremas de -40 °C a 120 °C. Además, se menciona que la vida útil de la pila podría alcanzar los 1 millón de kilómetros.
La tecnología de pilas de estado sólido es un área en la que BYD, CATL y otros competidores también tienen objetivos para 2027; sin embargo, el presidente de CATL, Robin Zeng, enfatiza que esta tecnología todavía se encuentra en el nivel 4 de la escala TRL de 9 puntos y que hay obstáculos importantes antes de la producción a gran escala. Factores como el rendimiento en frío, la velocidad de carga y el costo serán componentes críticos para que los planes de Geely sean viables en el mundo real.