Koenigsegg revive su proyecto CCGT, que comenzó a desarrollar en 2007 para competir en la clase GT1 de Le Mans, pero que se detuvo debido a cambios en las reglas del campeonato alrededor de 2011-2012. El vehículo de dos plazas, construido sobre la base del modelo CC850 de 2022, cuenta con un techo desmontable y un paquete de pista opcional, lo que se traduce en el mejor rendimiento en pista que la empresa ha ofrecido hasta la fecha.