Land Rover presentó como Defender Dakar el modelo de producción derivado del Defender D7X‑R, que logró la victoria de clase en el Rally Dakar 2026. El modelo utiliza la plataforma compartida con el Defender Octa y está equipado con un motor twin‑turbo de 4.4 litros, chasis ensanchado y amortiguadores Bilstein de especificación rally. Los libros de pedidos se abrirán a principios de 2027, pero aún no se ha anunciado la cifra exacta de producción.
El Defender Dakar, inspirado en el D7X‑R, ofrece una vía más ancha, llantas forjadas de 20 pulgadas y una mayor distancia al suelo; su exterior destaca con una combinación bicolor arena y turquesa. Se señaló que cumplir con las regulaciones de la UE para que el modelo sea legalmente utilizable en la calle es el mayor desafío, mientras que para el mercado estadounidense este proceso resultó más sencillo. Además, el interior también presenta detalles acordes con la versión de competición y las opciones de color podrían ampliarse.
La producción será de edición limitada, pero aún no se ha compartido una cifra concreta; la marca dijo que se revelarán más detalles en el Rally Dakar 2027. Actualmente se pueden registrar muestras de interés y se aceptan prerreservas antes del lanzamiento completo. Asimismo, se indicó que el D7X‑R ya era técnicamente legal para circular en el Reino Unido al portar matrícula, mientras que se subrayó que para otros mercados es necesario lograr la conformidad.