Lando Norris, tras ser superado por Kimi Antonelli en el Gran Premio de España, pidió cambios en las reglas del coche de seguridad virtual (VSC). Norris señaló que, cuando el VSC se activó en la vuelta 15 por el Aston Martin dañado de Lance Stroll, él no pudo entrar a boxes y perdió 20 segundos, mientras sus rivales sí aprovecharon para cambiar de neumáticos.
El equipo McLaren decidió no enviar a Norris a boxes de forma temprana, ya que su neumático medio estaba dañado y no quería que perdiera tiempo frente a rivales con neumáticos nuevos. Norris sostuvo que todas las oportunidades de pit stop deben ser iguales para todos los conductores cuando el VSC está activo y que nadie debería verse perjudicado por el momento de la activación.
En F1, el VSC se introdujo tras el accidente de Jules Bianchi en 2015, y Norris criticó que el sistema beneficia a algunos pilotos perjudicando a otros. Andrea Stella, director técnico de McLaren, explicó que la decisión de no mandar a Norris a pits fue prudente teniendo en cuenta el estado de sus neumáticos.