Toyota es conocida por sus motores duraderos y confiables, pero algunos modelos han resultado ser deficientes en términos de rendimiento y durabilidad. Los motores 2AZ-FE, 1ZZ-FE, V35A-FTS, 7M-GTE y 3VZ-FE están en la lista de los que deben evitarse debido a diversos problemas de diseño y fabricación. Estos motores han enfrentado problemas como el consumo de aceite, sobrecalentamiento y fallas en las juntas.
El motor 2AZ-FE se introdujo en el mercado en el año 2000 y se utilizó en varios modelos de Toyota. Sin embargo, el diseño deficiente de los anillos de pistón y las culatas de cilindros provocó problemas como el consumo de aceite, fugas de líquido de enfriamiento y sobrecalentamiento. En el año 2007, estos problemas fueron resueltos, pero los modelos tempranos del 2AZ aún deben evitarse.
El motor 1ZZ-FE se presentó en 1998 y se utilizó en los vehículos más pequeños de Toyota. Este motor enfrentó problemas debido al consumo de aceite y al diseño deficiente de los anillos de pistón. Además, la larga carrera del motor causó vibraciones intensas que dañaron los componentes del motor. Estos problemas no eran dignos de la imagen de Toyota.
El motor V35A-FTS se lanzó en 2017 y fue el primer motor de Toyota con un diseño en V y un turbocompresor. Sin embargo, este motor causó un desgaste rápido de la barra de conexión debido a la circulación insuficiente del aceite del motor.