Toyota, uzun ömürlü ve güvenilir motorlarıyla tanınır, ancak bazı modellerin performans ve dayanıklılık açısından zayıf kaldığı ortaya çıktı. 2AZ-FE, 1ZZ-FE, V35A-FTS, 7M-GTE ve 3VZ-FE motorları, çeşitli tasarım ve üretim sorunları nedeniyle kaçınılmalı listede yer alıyor. Bu motorlar, yağ tüketimi, aşırı ısınma ve gasket arızaları gibi sorunlarla karşılaşmıştı.
2AZ-FE motoru, 2000 yılında piyasaya çıktı ve çeşitli Toyota modellerinde kullanıldı. Ancak, piston ringleri ve silindir başlıklarının zayıf tasarımı, yağ tüketimi, soğutma sıvığı sızıntıları ve aşırı ısınma gibi sorunlara yol açtı. 2007 yılında bu sorunlar çözüldü, ancak erken 2AZ modelleri hala kaçınılmalı.
1ZZ-FE motoru, 1998 yılında tanıtıldı ve Toyota'nın en küçük araçlarında kullanıldı. Bu motor, yağ tüketimi ve piston ringlerinin zayıf tasarımı nedeniyle sorunlarla karşılaştı. Ayrıca, motorun uzun darbe uzunluğu, motor takımlarını hasarlı hale getiren yoğun titreşimlere neden oldu. Bu sorunlar, Toyota'nın imajına uygun değildi.
V35A-FTS motoru, 2017 yılında piyasaya çıktı ve Toyota'nın ilk V şeklindeki silindir düzeni ve turbocharger ile donatılmış motoruydu. Ancak, bu motor, motor yağının yetersiz dolaşımı nedeniyle sığrın çubuğunun hızlı aşınmasına neden oldu.