La Administración Nacional de Seguridad del Tránsito en Carreteras de Estados Unidos (NHTSA) anunció que no iniciará una investigación específica sobre las alegaciones de que los tiradores electrónicos de puertas de Tesla han atrapado a ocupantes debido a fallas. En su lugar, propuso iniciar un proceso regulatorio general para exigir sistemas de salida mecánica claros, confiables y funcionales incluso en caso de pérdida de energía en todos los vehículos nuevos.
El proceso para implementar esta regulación podría durar entre 2 y 5 años, y su aplicación podría ocurrir después de 2030. Hasta ahora, China ha prohibido los tiradores electrónicos de puertas por razones de seguridad. La NHTSA también está examinando casos en los que los tiradores de Tesla no funcionan debido a problemas de batería de bajo voltaje.
El ingeniero de Silicon Valley Kevin Clouse relató que, tras un accidente en el que perdió la energía del vehículo, no pudo encontrar el sistema de salida mecánica y tuvo que escapar por la ventana trasera. Este incidente ha impulsado llamados a exigir sistemas de salida mecánica fácilmente accesibles y claramente identificables en todos los vehículos. Tesla anunció en 2023 que planea hacer sus tiradores más intuitivos, pero no proporcionó una cronología detallada.