Mercedes-Benz ha presentado el tercer generación del CLA, construido sobre la nueva plataforma modular MMA (Mercedes-Benz Modular Architecture). Esta arquitectura permite ofrecer opciones de propulsión tanto totalmente eléctricas (BEV) como con hibridación de 48V y motor de gasolina de 1.5 litros (motor M252). En las versiones hibridas, se ofrecen dos niveles de potencia: 100 kW/200 Nm (CLA 180) y 140 kW/300 Nm (CLA 220).
El motor ha sido optimizado con tecnología NANOSLIDE en los revestimientos de los cilindros, un colector de escape integrado y un turbocompresor de turbina segmentada, con el objetivo de mejorar la eficiencia y durabilidad. Además, incorpora un motor eléctrico de 22 kW/85 Nm integrado en la transmisión de ocho velocidades con doble embrague, que también permite la conducción totalmente eléctrica.