En 1971, la marca Pontiac, bajo el marco de General Motors, presentó el concepto Pegasus basado en la plataforma Firebird. La característica más destacada del vehículo fue el motor V12 de 4.4 litros, heredado del modelo 365 GTB/4 'Daytona' como regalo personal de Enzo Ferrari.
Este motor generaba más de 350 caballos de fuerza, pero debido a su tamaño, los ingenieros de Pontiac tuvieron que retirar 23 centímetros de la pared del compartimento de combustible. En la fase inicial, optaron por adaptar el sistema de transmisión manual de cinco velocidades de Ferrari, en lugar de la caja automática Turbo-Hydramatic solicitada inicialmente.
Los frenos traseros fueron tomados del Corvette, con discos de cuatro pistones de tipo pinza, lo que representaba una innovación tecnológica en una época en que los Firebird aún contaban con frenos de tambor.
