Texas'taki Southwest Research Institute, hipersonik hızlarda çalışan motorların testini mümkün kılan yeni bir tesis bölümüne sahip oldu. Yeni sistem, yüksek basınçlı hava kullanarak bir jet oluşturur ve bu jet, kanalın arkasında düşük basınçlı bir boşluk yaratır. Bu yöntem, yüksek irtifalarda hipersonik araçların yaşadığı atmosferik koşulları laboratuvar ortamında gerçekçi bir şekilde simüle eder.

Tesis, scramjet ve ramjet gibi ileri motor sistemlerinin çalışmasını, 1400°F'ye kadar olan sıcaklıklarda ve 2.5 psi'ye kadar düşük basınçlarda test etmeyi sağlıyor. Bu koşullar, Mach 4 hızına karşılık gelen uçuş ortamını taklit eder ve motorların gerçek uçuş öncesi performansını değerlendirmeyi mümkün kılar.

Geliştirme süreci hâlâ devam ediyor; mühendisler, gelecekteki hipersonik projeler için test kapasitesini genişletmeye devam ediyor. Bu tesis, pahalı ve riskli uçuş testlerine olan ihtiyacı azaltarak, motor tasarımını daha hızlı ve güvenli bir şekilde iyileştirmeyi amaçlıyor.