Audi, 1999'da piyasaya sürdüğü kompakt MPV A2'nin elektrikli sürümünü A2 e-tron adıyla 2026 model yılı için yeniden getiriyor. Araç, 58 kWh LFP batarya paketi kullanıyor ve öndeki büyük bir splitter, havalı girişler, özel underbody paneli, arka spoiler ve özel jantlar gibi aerodinamik öğelerle drag katsayısını 0.24'e indirerek sınıfının en düşük değerini elde ediyor.

Verimlilik açısından önemli bir ayrıntı, bataryanın 100 km'de 12.8 kWh tüketmesiyle 454 km (282 mil) menzil sunması; test sırasında bir destek araçının 5.5 mil/kWh elde ettiği ölçüm ise 517 km (321 mil) potansiyelini gösteriyor. Ayrıca, 105 kW şarj kapasitesi sayesinde batarya %10-%80 arası 26 dakikada doldurulabiliyor ve iki yönlü şarj özelliği sayesinde bagajdaki prizden laptop veya ebike şarj edilebilir, ev adaptörüyle yedek güç de sağlanabiliyor.

A2 e-tron, orijinal A2'den daha büyük boyutta olsa da diğer Volkswagen ailesi araçları aynı batarya paketini alacaklar ancak bu aerodinamik avantajlardan faydalanamayacakları için benzer menziller elde etmek zorlaşacak. Araç, arka çekerle 190 hp güç üretiyor, ayarlanebilen regeneratif frenleme ve tek pedallı sürüş seçeneği sunuyor.