Mazda, 1992 Eylül'de Autozam bayi ağı üzerinden AZ-1'i satışa sundu; Suzuki Cara adıyla aynı aracı da piyasaya sürdü. 3,295 mm boyunda, 720 kg ağırlığında ve 657 cc'lik üç silindirli turbo motoru arka-orta konumunda, arka tekerlek tahrikiyle çalışan iki kişilik coupé, kei araba sınırları içinde tam bir spor araç deneyimi vaat ediyordu. Güllü kapak kapıları (gullwing), tüplü çelik şasi ve BBS jantlarıyla donatılan AZ-1, Tokyo Salonu'nda sunulan üç prototip arasından seçilen Type A'nın üretim versiyonuydu.
Mazda Autozam AZ-1: Kei spor arabasının yükselişi ve düşüşü
1990'larda Mazda, Suzuki ile ortak geliştirilen ve kei araba kısıtlamalarına uyan Autozam AZ-1'i piyasaya sürdü; güllü kapakları ve orta motorlu yapısıyla öne çıkan araç, Japonya'daki ekonomik durgunluk ve yüksek fiyat nedeniyle ticari başarısızlıkla sonuçlandı.
01MazdaAutozam AZ-1kei carSuzukiJapon otomotivi1990'larspor arabaekonomik kriz