Juan José Ebenezer, bir mekanikçi, Instagram'da neumatıyların yaşına bağlı olarak reddedileceğine dair yaygın kanaatinin yanlış olduğunu belirtti. İspanya'daki ITV denetimleri, neumatıyların yaşını değil, boya derinliğini, kırıkları ve yapısal hasarları değerlendirir. Bu nedenle 20 yaşındaki bile neumatik denetimi geçebilir.

Ancak, neumatiklerin kauçuk bileşimi zamanla bozulur. DOT kodunun son dört basamacı, hafta ve yıl üretim tarihini gösterir. Yeni satılan neumatikler de depolama süresi nedeniyle yaşlı olabilir.

Michelin, neumatikleri montajdan bağımsız olarak 10 yıl sonra değiştirmeyi önerir. İkinci el neumatiklerde DOT kodu sadece bir faktördur; aşınma, kırıklar ve yapısal hasar değerlendirilmelidir.