Modern motorlarda kullanılan motor yağlarının inceliği, daha iyi yakıt ekonomisi ve contemporary emisyon gereksinimlerini karşılamak amacıyla tasarlanmış bir mühendislik değişikliğinin parçasıdır. Modern imalat, motor parçalarını mikron seviyesinde toleranslarla üretebilir.

Bu, daha küçük boşluklar bırakır ve daha ince yağ kullanımını gerektirir. Gelişmiş kaplamalar ve sertleştirilmiş rulman yüzeyleri de aşınmaya karşı daha büyük bir dirence sahiptir, bu nedenle metal-metal temasını önlemek için kalın yağa ihtiyaç duyulmaz.

Sonuç olarak, modern motorlarda kullanılan daha ince yağ, daha kalın yağa göre %2-4 oranında daha iyi bir yakıt ekonomisi sağlar.