Mopar'ın Gen III HEMI V8 motoru, General Motors'un LS serisine en yakın eşdeğer olarak kabul ediliyor; her iki motor da 1990'ların sonları ve 2000'lerin başında piyasaya sürülmüş. İlk Gen III HEMI, orijinal LS1 ile aynı 5.7 litre hacme sahip ve geleneksel üstten supap tasarımını paylaşıyor.

Gen III HEMI, 345 beygir gücündeki versiyonuyla 2003 Dodge Ram'de debut etti ve ardından 425 beygir gücündeki 6.1 litre, 707 beygir gücündeki 6.2 litre süperşarjlı Hellcat ve 1.000 beygir gücünü aşan Hellephant A30 gibi daha güçlü varyantlara evrildi. Bu motorlar, Chrysler 300C, Dodge Charger ve Challenger gibi modellerde de kullanıldı.

LS motorları kadar yaygın olmasa da, 2020'lerin ortalarında HEMI swapları hot rod ve yarış dünyasında artış gösterdi; Stellantis'in Direct Connection markası, 5.7 litreden 1.000 beygir gücüne kadar çeşitli crate motor seçenekleri sunuyor. Bu durum, Mopar tutkunları için geniş bir aftermarket desteği ve yeni swap fırsatları anlamına geliyor.