MoparのGen III HEMI V8エンジンは、General MotorsのLSシリーズに最も近い同等車と見なされている。両エンジンは1990年代後半から2000年代初頭にかけて発売された。初代Gen III HEMIは、オリジナルLS1と同じ5.7リットル排気量で、従来のオーバーヘッドバルブ設計を共有している。

Gen III HEMIは、345馬力バージョンで2003 Dodge Ramにデビューし、続いて425馬力の6.1リットル、707馬力の6.2リットルスーパーチャージドHellcat、1,000馬力を超えるHellephant A30といった更に高出力のバリエーションへと進化した。これらのエンジンはChrysler 300C、Dodge Charger、Challengerなどの車種にも搭載された。

LSエンジンほど普及はしていないが、2020年代中盤にHEMIスワップはホットロッドやレース界で増加した。StellantisのDirect Connectionブランドは、5.7リットルから1,000馬力までの各種クレートエンジンを提供している。この状況はMopar愛好者にとって、幅広いアフターマーケット支援と新たなスワップ機会を意味する。