Tesla'nın Şanghay fabrikası haziran ayında 93.579 araç üreterek rekor kırdı, ancak Çin'deki satışlar bir yıldır süren düşüş trendini sürdürüyor. Üretimin neredeyse %40'ı ihracat için ayrıldı ve ikinci çeyrekte toplam üretimin yarısından fazlası Avrupa, Kanada ve diğer Asya pazarlarına gitti. Şanghay fabrikası, düşük işçi maliyetleri, yerel tedarikçilerden ucuz bileşenler ve Çin hükümetinin ihracatla ilgili vergi iadeleri sayesinde Tesla için son derece değerli bir varlık haline geldi.

Tesla, ABD pazarında Çin bağımlılığını azaltmak için çalışıyor. ABD'nin Çin'e bağlı bağlı cihaz yazılımını yasaklayan yeni düzenlemeleri, Tesla'nın ABD'de satılan araçlar için Çin'den bileşen almasını zorlaştırıyor. Tesla, ABD pazarı için artık Çin'de üretilen araçları ithal etmiyor ve Kuzey Amerika'daki tedarikçileriyle çalışarak bileşenlerin Çin kökenli olmamasına dikkat ediyor.

Tesla'nın Çin'deki geleceği belirsiz. The Wall Street Journal, Tesla yöneticilerinin şirketin Çin ve Çin dışı bölümlerini ayırmakla görevlendirildiğini bildirdi, ancak Tesla bu hazırlıkların yürütülmediğini reddetti. Şirket, ABD pazarında Çin bağımlılığını azaltmak için çalışırken, Şanghay fabrikası hala Tesla için son derece değerli bir varlık olmaya devam ediyor.