İçten yanmalı motorlar, güç üretmek için yanmaya dayandığından çok yüksek sıcaklıklarda çalışır. Bir pistonun üst kıtası dakikada binlerce kez meydana gelen patlamaların etkisiyle 700 Fahrenheit derecesine kadar ulaşabilir. Bu ısınmayı dengelemek için otomobillerin büyük çoğunluğunda su soğutmalı sistemler kullanılır ve soğutucu sıvı motorun etrafında dolaştırılarak sıcaklık sürdürülebilir bir düzeyde tutulur.