ウラルオール運輸インフラ相は、アンタルヤ・アラニャ高速道路プロジェクトで物理的進捗率35%を記録したと発表。全長122キロのルートが供用されれば、現在の2時間半の所要時間が36分に短縮される。
高速道路はセリク分岐点から始まりアラニャ西分岐点で終了し、本線は両方向とも3車線となる。
プロジェクトにはトンネル5本、高架橋16本、分岐点7カ所、連絡路48カ所が含まれる。3本のトンネルで掘削・支保工が完了し、残り2本では最終コンクリート工事が進行中。16本の高架橋のうち15本で工事が続いている。
ウラルオール運輸インフラ相は、建設中の全長122キロのアンタルヤ・アラニャ高速道路プロジェクトで物理的進捗率35%に達したと発表。完成時には現在の2時間半から36分へ所要時間が短縮される見込み。
01ウラルオール運輸インフラ相は、アンタルヤ・アラニャ高速道路プロジェクトで物理的進捗率35%を記録したと発表。全長122キロのルートが供用されれば、現在の2時間半の所要時間が36分に短縮される。
高速道路はセリク分岐点から始まりアラニャ西分岐点で終了し、本線は両方向とも3車線となる。
プロジェクトにはトンネル5本、高架橋16本、分岐点7カ所、連絡路48カ所が含まれる。3本のトンネルで掘削・支保工が完了し、残り2本では最終コンクリート工事が進行中。16本の高架橋のうち15本で工事が続いている。